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環(huán)球速遞!失聯(lián)的“泰坦”號(hào)潛水器氧氣或已耗盡,乘員生存希望渺茫

時(shí)間:2023-06-22 22:12:56       來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào)全媒體

“泰坦”號(hào)潛水器已經(jīng)失聯(lián)近五天。按照當(dāng)時(shí)的預(yù)估,潛水器上的氧氣大約能維持96小時(shí),而潛水器于美國(guó)時(shí)間6月18日上午9點(diǎn)45分左右失聯(lián),這意味著,北京時(shí)間6月22日19點(diǎn)08分左右,氧氣或已全部耗盡,而搜救仍然沒(méi)有任何進(jìn)展,5名乘員生存希望十分渺茫。


(資料圖)

潛水器面臨的危機(jī)不止氧氣耗盡

高壓氧醫(yī)療專家萊德茲博士(KenLedez)在接受英國(guó)廣播公司采訪時(shí)表示,除了缺氧,潛水器的電力可能也會(huì)消耗殆盡,而電力將控制氧氣和二氧化碳比例。沒(méi)有電后,潛水器的二氧化碳比例將會(huì)上升,隨著二氧化碳濃度的增加,二氧化碳變成麻醉氣體一般,讓人在不知不覺(jué)中昏睡。此外,乘員們還會(huì)面臨失溫的危險(xiǎn)。

△美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)采取的搜救模式圖 圖源:美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)官網(wǎng)

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間21號(hào),美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)公布了他們的搜救模式圖,圖中的紅色X似乎是失聯(lián)的潛水器預(yù)計(jì)的位置。而英國(guó)基爾大學(xué)地球科學(xué)教授杰米-普林格爾(JamiePringle)指出,這張圖上并沒(méi)有刻度,且是二維的,而現(xiàn)實(shí)是三維的,所以不能判斷其是有用的。

△失聯(lián)的“泰坦”號(hào)潛水器 圖源:“海洋之門”公司官方社交媒體賬號(hào)

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)6月21日?qǐng)?bào)道,負(fù)責(zé)搜索行動(dòng)的工作人員每隔30分鐘就能檢測(cè)到敲擊聲。但目前搜救的范圍不但沒(méi)有因?yàn)樘綔y(cè)到的敲擊聲而縮小,反而還在不斷擴(kuò)大。

英國(guó)南安普頓大學(xué)海洋學(xué)家博克索爾(SimonBoxall)在接受天空新聞的采訪時(shí)表示,深海其實(shí)不是靜止的,尤其是救援區(qū)域這里涵蓋世界上最復(fù)雜的兩條洋流。如果潛水器沒(méi)有受損,它可能會(huì)漂流幾十英里后才停下來(lái),現(xiàn)在搜救幾乎靠的是運(yùn)氣,這也是為什么搜救的范圍如此之大。

救援仍在繼續(xù),更多力量投入

據(jù)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)布的消息,北京時(shí)間6月22日18點(diǎn)56分左右,來(lái)自加拿大的“地平線北極號(hào)”(HorizonArctic)已經(jīng)派遣了一艘遙控潛水器(ROV)到達(dá)海底,另外來(lái)自法國(guó)的“阿塔蘭特號(hào)”(L"Atalante)也已經(jīng)將其攜帶的遙控潛水器Victor6000入水。

△法國(guó)的Victor6000潛水器 圖源:路透社

據(jù)天空新聞報(bào)道,法國(guó)的Victor6000或許將對(duì)救援產(chǎn)生重要進(jìn)展。該機(jī)器人有遠(yuǎn)程控制的手臂,可以切斷電纜并以釋放被卡住的船只。其擁有下潛6000米的能力,這意味著它甚至可以比“泰坦尼克”號(hào)本身更接近海底。

綜合各方面來(lái)說(shuō),由于潛水器未知的信息過(guò)多,這次救援無(wú)疑是一次極其復(fù)雜的救援行動(dòng)。

但美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)表示,他們?nèi)栽谶M(jìn)行“積極的搜救行動(dòng)”。負(fù)責(zé)搜索“泰坦號(hào)”的美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)海軍少將約翰·莫格(JohnMauger)告訴天空新聞:“我們正在嘗試使用更多的水下機(jī)器人設(shè)備來(lái)擴(kuò)大搜索,且現(xiàn)在的天氣對(duì)于搜救條件是有利的?!?/p>

值得一提的是,“海洋之門”公司創(chuàng)始人斯托克頓·拉什的配偶是英國(guó)1912年沉沒(méi)的巨型郵輪“泰坦尼克”號(hào)上頭等艙乘客的后裔,同時(shí)也是“海洋之門”公司的通訊主管。

現(xiàn)代快報(bào)+記者龍秋利

(校對(duì) 張紅霞)

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