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燃油：；夜盤FU09合約收2748元，跌227元/噸；LU09收4917元，跌177元/噸，二者內(nèi)外價(jià)差下跌。根據(jù)IES最新數(shù)據(jù)，新加坡7月13日當(dāng)周重油庫(kù)存錄得2082.1萬痛，環(huán)比下降58.7萬桶，降幅2.7%；新加坡進(jìn)口84.4萬噸，環(huán)比增加16.5萬噸，進(jìn)口沙特里至近期新低；出口20.9萬噸，與前一周基本持平。宏觀情緒較弱，盤中商品、股市普跌，國(guó)際油價(jià)暴跌，隨著加息100預(yù)期減弱，原油收復(fù)跌幅，深v走勢(shì)；關(guān)注拜登出行中東，仍有增產(chǎn)預(yù)期。燃料油自身方面，供應(yīng)端，OPEC中東主要產(chǎn)油國(guó)持續(xù)小幅增產(chǎn)，中重質(zhì)原油產(chǎn)量增加，俄羅斯度價(jià)燃油出口亞洲重增加，美國(guó)持續(xù)釋放酸油SPR，全球煉廠開工偏高，高硫供應(yīng)充足；二次裝置利潤(rùn)較高，且有柴油分流，仍部分限制低硫燃油調(diào)和或加工，低硫偏緊，但隨著汽柴與低硫價(jià)差大幅收縮且國(guó)內(nèi)低硫配額發(fā)放，邊際供應(yīng)將小幅增加。需求端，海運(yùn)方面，集裝箱、干散貨、油輪仍有一定支揮，當(dāng)前脫硫裝置性價(jià)比突出；發(fā)電方面，高硫與LIG價(jià)差高位，發(fā)電需求仍有增加預(yù)期；煉廠方面，有投料性價(jià)比，但因中重質(zhì)原油增加，需求未有明顯增里。

燃油單邊整體跟隨原油波動(dòng)；成品油、天然氣、二次裝置利潤(rùn)高位對(duì)低硫燃油估值仍有支撐，但隨著相關(guān)價(jià)差的大幅走弱，疊加供應(yīng)增加，支邊際減弱，預(yù)計(jì)低硫裂差高位震蕩；高硫燃油估值因供應(yīng)寬松而處于偏低范圍，且預(yù)計(jì)維持低位，關(guān)注需求端的提振，或存在修復(fù)空間(驅(qū)動(dòng)偏弱

（文章來源：新湖期貨）

關(guān)鍵詞： FU09 LU09